2020-05-22

AII成员在行动 | 索为系统——工业技术软件化的领导者

分享:


image.png

导读  

  • 工业操作系统——SYSWARE平台

  • 基于索为SYSWARE平台的飞机总体协同设计系统案例

  • 适用于商业航天的固体火箭发动机数字化总体快速论证APP解决方案

  • 加快工业APP培育 构建工业APP人才培育认证体系

北京索为系统技术股份有限公司(简称”索为系统”)是工业技术软件化理念的创始者和领导者,经过多年发展,其自主研发的工业操作系统SYSWARE,在航空、航天、兵器、船舶等高端制造业形成了6000多个技术类工业APP,主要应用于高端装备制造业的复杂产品研发设计、试验制造及过程管理领域,在多个重大型号中取得显著成效,大幅度提高了产品的研发设计周期,为工业技术软件化的大规模推广打下了良好基础。

 

工业操作系统——SYSWARE平台

SYSWARE平台是索为系统的核心产品,自2006年问世以来,一直致力于为高端装备制造行业提供一个中性、集成、协同的复杂产品集成研发平台,助力企业实现研发技术的软件化、研发流程的规范化、研发数据的可追溯、研发知识的显性化。经过多个项目的锤炼,索为系统不断优化和改进产品功能,不仅积累了大量成功案例,同时还获得业界的广泛认同和肯定。

image.png

SYSWARE平台框架图

SYSWARE.EAP基础框架:提供统一的门户框架、统一的系统管理和运维环境,用户、角色、权限等基础信息统一维护,支撑不同产品功能之间的无缝衔接。

SYSWARE.P2M项目全过程管控:帮助企业梳理并固化技术研发流程和方法,使得研发流程数字化、可重用、可执行;提供项目任务、流程、数据一体化管控系统,按照规范的流程体系指导项目策划和计划逐级编制,通过与工程设计环境的对接打通从计划层到执行层的对接,提供完善的基于流程/数据接口关系的数据协同,能够支撑对研发过程迭代中的多专业、多版本数据关系记录和数据成套性匹配控制,从而实现真正意义上的项目过程管控。

SYSWARE.KE知识工程:构建基于语义的知识工程体系框架,通过知识结构化、模型化并嵌入业务组件的方式,将知识管理从传统的知识沉淀、存储、管理和检索的闭环应用,转向与业务紧密结合的开放应用,实现了知识的快速高效应用和及时更新,让知识伴随研发,从而真正支撑“智慧研发”。

SYSWARE.MDM数据框架体系:基于统一的数据建模建库体系,构建企业基础数据管理框架,管理企业范围内需要共享的、标准化的准静态资源类数据,以支撑对研发过程中的资源数据的快速应用。

SYSWARE.IDE工程师工作台:主要包括模板封装环境和工程设计环境。模板封装环境,沉淀了大量商业软件、自研程序/方法/算法的集成接口,可以非编程的、图形化的方式,让工程师可以把他的工程设计、仿真、工艺等方面的知识和技术转化为可重用的专业技术组件。工程设计环境,是工程师各项工作的统一入口,在该环境下,工程师可以进行任务处理、工具调用、访问和应用工程数据与知识,高效实现工程设计协同。

 

  典型案例  

01

基于索为SYSWARE平台的飞机总体协同设计系统案例

飞机总体设计过程是复杂的系统工程,现有的研发体系建立在“串行式”研发的基础上,与之相匹配的使能基础设施难以满足集成研发的要求。大量的研发工具和系统严重依赖于国外技术厂商,工具与系统异构化现象突出;研发核心知识显性化程度不够,并行和集成研发能力未充分显现;各专业数据零散分布,缺乏数据共享,数据源不唯一,导致专业间设计协作困难;设计过程缺乏主线引导,专业间关系不畅通、不规范,迭代优化困难且无法追溯。

image.png

通过飞机总体协同设计系统的建设,对作战飞机、运输类飞机的布局设计、布置设计、外形设计、重量特性、气动设计、气动特性、飞行性能、操稳特性、载荷特性、静气弹等专业不同阶段的工作要求、工作方法、流程关系进行梳理,索为SYSWARE平台高效率地满足设计探索、反复迭代、多轮逼近、综合协调、多解寻优、逐步深化的需要,提高设计协作、促使知识沉淀、减少中间消耗、增加推进力度、规范工作程序,从而提升飞机总体设计水平和核心竞争力。从整体应用效果来看,通过在过程管理、数据共享、知识管理、封装飞机总体设计APP等方面,索为总体协同设计平台能够有效缩短飞机研制周期50%以上,降低飞机研制经费30%以上。

 

02

适用于商业航天的固体火箭发动机数字化总体快速论证APP解决方案

“一代动力,一代航天”, 固体发动机为火箭提供动力,是快舟固体运载火箭的核心,也是航天复杂系统的典型代表,其性能决定着火箭的运载能力,运载火箭的研制首要解决动力问题。固体发动机存在以下特点:商业航天要求固体发动机可靠性高达99.9%以上,但由于固体发动机工作环境严酷,研发技术难度大,且试验子样仅个位数,一旦出现问题将带来天价的试错成本,急需全面专业的数据库支撑;商业航天要求固体发动机方案优且周期短,但由于固体发动机涉及多个学科导致计算量极大,各分系统之间耦合度高导致需要数十轮的迭代,入行门槛高,亟需高效优化设计能力的支持;固体发动机涉及多学科耦合的同时数据传递缺乏统一标准,导致现有的通用软件难以满足要求,需要专业的协同平台统筹支撑;国外同类软件内嵌了大量固体发动机设计流程、方法和参数,奠定了他们在固体发动机技术上的优势,而国内相关软件的缺乏,严重制约了固体发动机的技术进步。

image.png

适用于商业航天的固体火箭发动机数字化快速总体论证APP是湖北航天技术研究院总体设计所(中国航天科工集团第九总体设计部,简称“九部”)和索为公司基于SYSWARE工业操作系统联合开发的工业APP,它由总体指标分解及选型、发动机快速建模及计算、设计方案优化和指标下发,四大核心功能组成。该APP已经成功应用于“快舟”系列运载火箭发动机的总体论证。该APP大幅减少了重复劳动,极大的提高了设计人员工作效率。应用该款APP,1人就能完全承担固体火箭发动机总体论证任务,论证成本和周期从以前的5人7天缩短到了1人2天,同时论证精确度大幅提升。该APP通用性强,可应用于航天领域的固体火箭发动机总体论证,有助于提升我国商业航天的整体设计研发能力,可以创造较好的社会效益。

 

加快工业APP培育

构建工业APP人才培育认证体系

目前,为了满足自身的需求,骨干龙头工业企业对于开发高价值和高可靠性的专用工业APP存在天然的动力,但是也存在复用性较差、行业分散等缺陷,而对于基础共性工业APP和行业通用工业APP,缺乏足够的资金支持,无法聚集形成新动能。同时,由于推广宣传和培训的力度不够,市场激励机制不完善,广大的工业企业,以及工业企业中的工程技术人员没有广泛积极参与进来,未能有效形成大规模的生态体系。

索为希望可以通过政策资金引导,充分调动工业企业、平台企业、研究院所、高校、工程师等各类主体的积极性,充分发挥地方政府和产业聚集区的优势,加快工业APP培育;通过产业基金和政府资金,加快基础共性工业APP和行业通用工业APP建设,促进工业APP生态的发展;通过工业APP培训专项资金,构建工业APP人才培育认证体系,加大培训力度和广度,解决行业复合型人才短缺的问题,做好“人才基建”,为工业APP高质量发展注入不竭动能。

 

关于索为

image.png

北京索为系统技术股份有限公司是国内工业技术软件化理念的领导者,知识自动化技术的践行者,致力于工业互联网平台建设、运营、服务,为制造业行业领先者提供以知识自动化为驱动的工业互联网、工业操作系统及工业APP开发运营服务,是国内领先的工业APP赋能的工业互联网平台提供商。

业务联系人及联系方式

刘锋13701273039


声明

本报告所载的材料和信息,包括但不限于文本、图片、数据、观点、建议,不构成法律建议,也不应替代律师意见。本报告所有材料或内容的知识产权归工业互联网产业联盟所有(注明是引自其他方的内容除外),并受法律保护。如需转载,需联系本联盟并获得授权许可。未经授权许可,任何人不得将报告的全部或部分内容以发布、转载、汇编、转让、出售等方式使用,不得将报告的全部或部分内容通过网络方式传播,不得在任何公开场合使用报告内相关描述及相关数据图表。违反上述声明者,本联盟将追究其相关法律责任。

工业互联网产业联盟
联系电话:010-62305887
邮箱:aii@caict.ac.cn